一口馬主投資のRHI

8月30日 リーガルアミューズ／小倉11Ｒ　５００万下(牝)［芝1,800m・14頭］55kg　小牧
8月30日 マイネルアクア／小倉1R 　　　　2歳未勝利 ［芝1,200m・10頭］54kg　川田
マイネルアクアは先週登録したものの除外。
1,200mは初距離という点、頭数は少ないもののメンバーは上位もいる点から、勝ち切るのは難しいところか。
リーガルアミューズは中１週で小倉での出走。
前走は勝ち馬から０秒１差であるし、牝馬限定一般戦であれば十分届く距離にいるとは思う。
鞍上は小牧騎手に乗り替わり。内田騎手が騎乗停止でもあるし小倉であれば致し方ないであろう。
まずは無事に走ってくれる事を期待しよう。

リーガルアミューズ／新潟９Ｒ　鳥屋野特別(牝)　　［芝1,800m・18頭］５着［２人気］
最後の直線勝負になり切れ味不足。
大きなタイム差ではないので、巻き返しは十分可能だろう。
今後に期待したい。

8月8日　リーガルアミューズ／新潟９Ｒ　鳥屋野特別(牝)　（芝1,800m・18頭）55kg　内田
シャーガーカップで騎乗停止処分を受けた内田騎手だが、実行は来週以降で今週は騎乗可能。事なきを得た。
前走が2着だけに期待はかかるが特別戦でもあるので、楽観視は禁物かも知れない。
天候はよさそうなので、そういう意味での不利はなさそう。期待いよう。

シルククルセイダー／新潟11Ｒ　関　越　Ｓ(国)［Ｄ1,800m・13頭］優勝［４人気］
前回、シルククルセイダーが 内外タイムス杯(1600万下) を勝利してから1年半振りの勝利。
KBC杯で競争中止になった時にはもう復活を期待するのは難しいかも知れない、と思ったが、復活を遂げる事が出来たのは感無量である。
レース自体も前々で勝負して2番手好位から直線で抜け出し。最後はメイショウクオリアとの叩き合いを制しクビ差の勝利であった。
松岡騎手のコメントで、「ズブさはなかった」との発言があったのは、収穫。さすがに6歳であるしそろそろ大人になってきたと言えるのではないだろうか？
次走はまだ未定だが、重賞に向けては賞金の積み増しが必要だろう。今後の活躍に期待したい。

8月8日　シルククルセイダー／新潟11R　関越S（D1,800m・14頭）55kg　松岡
函館競馬場からの直接輸送での新潟入り。
涼しい函館から暑い新潟に移動する事に不安はあるものの、ここのところの走りを見ると期待してしまうところではある。
鞍上は松岡騎手。
初めての騎乗ではあるが、強気なジョッキーなのでズブいクルセイダーでも乗りこなしてくれるのではないだろうか？
期待しよう。

マイネルアクア　／小倉2Ｒ　2歳未勝利 （混） [芝1,800m・15頭]10着[14人気]
梅雨明けした、と発表されてからのほうが天候がどうも不順である。
曇りが多いかと思えば、いきなりカーッと暑くなったり。一方で土砂崩れや突風が起きるなど、不安定な天候が続いている。
小倉でデビュー2戦目のマイネルアクア。
鞍上が川田騎手に代わり、積極的な競馬を展開してくれたのは収穫であった。
４コーナーの捲くりにも付いて行けていたが、最後はさすがにバテ気味で後退してしまった。
芝でもやれない脚ではないのだが、もう少し成長させたほうがいい気もする。
調教師としては、１勝させてから放牧をイメージしているだろうが、勝利には２・３戦は必要かも知れない。
今後の成長に期待したい。

8月2日　マイネルアクア／小倉2Ｒ　2歳未勝利（芝1,800m・15頭）54kg　川田
前走はほとんど競馬をしていないようなので、ここが正念場か？
どうも不良馬場は苦手なようなので、雨だけは避けたいところ。前走があれだけの大敗なので、馬券的には旨みがあると思われるがどうであろうか？
いずれにしろ、本格化はまだまだ先だと思われるので、ここを負けたら成長を促すべきではないだろうか？
無事に回ってきて欲しいものである。

シルククルセイダー　／札幌９Ｒ　マリーンＳ [Ｄ1,700m・11頭]6着[4人気]
リーガルアミューズ　／新潟８Ｒ　3歳上500万下 [芝1,800m・18頭]2着[5人気]
関東は梅雨明けしたが北海道はまだのようで、シルククルセイダーは不良馬場での競馬だった。元々、重馬場は苦手な馬であるし、３コーナーからマクって行ったものの最後は脚が止まったようだった。次走は関越ステークスのようだが、函館記念にも登録している。芝はデビュー戦と菊花賞の２戦。２戦ともある意味参考外なレースであったとも言えるので、ハンデ次第では使ってみるのも面白いとは思う。
リーガルアミューズは、惜しい２着。
こちらも重馬場だった事が最後の伸びに影響したようだ。
休養明けからはやっと調子が戻ってきたようで、勝ち負けのレースが続いている。2歳時の活躍に比べ3歳、4歳は低迷していたが、気持ちの落ち着きが出てきたのだろうか？
両馬とも次走につながるレースは出来たと思うので、今後の活躍に期待したい。

だいぶ時間は経過してしまったのだが、2008年度も２頭に出資した。
トゥインクルレインの07（マイネルアクア）
父：マヤノトップガン
母：トゥインクルレイン
母父：Gilded Time
厩舎：羽月友彦厩舎（栗東）
http://db.netkeiba.com/horse/2007103912/
・父：テイエムオペラオーが「0の遺伝」
・母母父：ヴェンチャが「異系マジック」
・質、量共にOK
母の血脈は「華麗なる一族」の血脈の出身。
マイドリームビギンの07（ハヴアドリーム）
父：クロフネ
母：マイドリームビギン
母父：メジロマックイーン
厩舎：吉田直弘厩舎（栗東）
http://db.netkeiba.com/horse/2007101409/
・父：クロフネはNearcoの「ネオ異系マジック」
・母父：メジロマックイーンが「異系マジック」
このうちトゥインクルレインの07は既にデビューし、新馬戦は１５着に終わったがマヤノトップガン産駒であるので今後の成長に期待したい。

かなりのご無沙汰になっているので、今の所有馬から振り返ってみたい。
＜６歳＞
シルククルセイダー：5-2-0-12
http://db.netkeiba.com/horse/2003106313/
＜５歳＞
リーガルアミューズ：1-1-1-14
http://db.netkeiba.com/horse/2005104016/
シルクランサム：1-0-0-11
http://db.netkeiba.com/horse/2004110141/
＜２歳＞
マイネルアクア：0-0-0-1
http://db.netkeiba.com/horse/2007103912/
最後の勝利はシルククルセイダーが昨年の内外タイムズ杯の勝利で、１年以上勝利馬がいない状況が続いている。
シルクランサムは現在骨折で天栄で休養中。ラフィアンに至ってはマイネルナイアードはデビューできないまま引退、など進展のない厳しい状況が続いていた。
ただ、６月くらいからシルククルセイダーとリーガルアミューズが復帰し、じょじょに流れが上向いてきてはいる。
レース中の故障で長期休養に入っていたクルセイダーは、復帰戦を無難に７着にまとめ、２戦目も４着と上向き加減で今週、マリーンSに出走予定。
リーガルアミューズも復帰戦で不利を受けながらもいきなり２着に食い込み、２戦目も厳しいところから４着まで伸びてきた。今週は鞍上にウチパクを向かえ５００万下に出走予定。
マヤノトップガン産駒なのでデビューは遅めと思われた、マイネルアクアも７月１１日の新馬戦にデビューを飾る事が出来た。
今年もそろそろ出資の時期であるが、シルク自体大きく方向転換をし社台グループの馬を導入してきているので、今まで通り「０の遺伝」で見ていくよりは少し見方を変えていかねばならない、と思っている。
ラフィアンに関しては、資金的都合もあり今後は購入しない予定。投資額に対しての見返りが少なくリスクが高いと考えた。
今週の各馬の活躍に期待したい